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Frische Brise weht für Ibiza

Seat frischt den Ibiza auf. Zur Hälfte seiner Laufzeit bringt die spanische Volkswagen-Tochter vor allem das Design des Kleinen auf Vordermann. Der Bruder des Polo bekommt einen neuen Kühlergrill und retuschierte Leuchten an Front und Heck sowie ein neues Armaturenbrett mit größerem Handschuhfach.

Zwar hat Seat auch das Modellangebot mit verschiedenen Ausstattungsvarianten neu sortiert. Doch am Grundkonzept ändert sich nichts: Es gibt den Kleinwagen weiter als Drei- oder Fünftürer und als Kombi. Unverändert bleibt auch die Motorpalette. Die Auswahl der Benziner reicht vom 1,2-Liter-Motor mit 40 kW/66 PS bis zum doppelt aufgeladenen 1,4-Liter-Motor mit 110 kW/150 PS, der nun erstmals auch für den Kombi erhältlich ist. Für Dieselfahrer stehen Motoren mit 55 kW/75 PS bis 105 kW/143 PS zur Verfügung. Der sparsamste Antrieb verbraucht 3,4 Liter (CO2: 89 g/km). tmn

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25.01.2012
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  • Kommentare 2

Mir erscheint die Seitenansicht durch unmotivierte Kanten eher zerklüftet und wenig harmonisch. Auch kann man sich fragen, ob die Motoren in ihrer Stärke von teilweise 143 und 150 PS wirklich zeitgemäß sind...

Meiner Meinung nach ein wirklich sehr schönes Auto mit starkem Motor.

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