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Deutliches Votum für Bahnreaktivierung

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) organisierte 2016 eine Sonderfahrt auf der Strecke Lüneburg-Soltau, um zu belegen, dass die Nachfrage da wäre. (Foto: t&w)

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) organisierte 2016 eine Sonderfahrt auf der Strecke Lüneburg-Soltau, um zu belegen, dass die Nachfrage da wäre. (Foto: t&w)

1977 wurde der öffentliche Personennahverkehr auf der Schiene zwischen Elbe und Heide eingestellt. Das könnte sich jetzt ändern. Die LZ hat die betroffenen Bürgermeister der Region gefragt, was sie davon halten.

Dennis Thomas
 

Bleckede/Lüneburg/Amelinghausen. Ohne Auto über die Salzstadt Lüneburg zwischen Heide und Elbe pendeln – und zwar mit dem Zug: Das könnte mit einer Reaktivierung der ehemaligen Bahnstrecken der Osthannoverschen Eisenbahnen (OHE) AG wieder Wirklichkeit werden. Seit 1977 ist der reguläre Personennahverkehr auf den Strecken zwischen Bleckede, Lüneburg bis Amelinghausen und Soltau eingestellt. Eine Wiederbelebung könnte sich jetzt trotz teils hoher Kosten volkswirtschaftlich lohnen, das belegt ein Gutachten im Auftrag des Landkreises Lüneburg (LZ berichtete). Jetzt kommen die hauptamtlichen Bürgermeister der Anrainer-Kommunen zu Wort: Die Positionen zu der Bahnreaktivierung reichen von skeptischem Wohlwollen bis zur hellen Begeisterung für ein wegweisendes Verkehrswende-Projekt in der Region.

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