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Pläne der Deutschen Bahn

Fahrgastverband Pro Bahn: Ausbauziele werden mit Alpha E verfehlt

Stadt und Landkreis Lüneburg lehnen den Ausbau der Bestandsstrecke Hamburg-Hannover ab, weil dadurch auch der Güterverkehr ansteigen würde. Im Falle einer Neubaustrecke an der Autobahn 7 könnte der Güterverkehr nachts über diese Trasse geführt werden.

Stadt und Landkreis Lüneburg lehnen den Ausbau der Bestandsstrecke Hamburg-Hannover ab, weil dadurch auch der Güterverkehr ansteigen würde. Im Falle einer Neubaustrecke an der Autobahn 7 könnte der Güterverkehr nachts über diese Trasse geführt werden.

© Quelle: t&w

Seit Wochen spitzt sich der Streit über den Ausbau des Schienennetzes in Norddeutschland zu. Trassenausbau an der Autobahn 7 oder zusätzliche Gleise auf der Bestandsstrecke Hamburg-Hannover? Ende des Jahres will die Bahn einen finalen Variantenvergleich vorlegen. Klar positioniert hat sich in Lüneburg schon jetzt der Fahrgastverband Pro Bahn.

Malte Lühr
 

Lüneburg. Experten wird die Haltung des Fahrgastverbandes Pro Bahn kaum überraschen. „Den Ausbau der Bestandsstrecke Hamburg-Hannover haben wir von Anfang an kritisch gesehen“, sagt Matthias Bölckow vom Regionalverband Hamburg und Umgebung. „Die Ausbauvariante Alpha E hat nie eine ernstzunehmende Perspektive für die langfristig zu lösenden Probleme geboten.“ Deshalb haben die Vertreter von Pro Bahn das entsprechende Abschlussdokument des „Dialogforums Schiene Nord“ 2015 in Celle auch nicht unterzeichnet.

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