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Mit Kommentar: Bundeswehr versus Windkraft

Hier stand mal ein Windrad. Doch weil der Betrieb nach Ablauf der EEG-Förderung nicht mehr wirtschaftlich schien, wurde es abgebaut und für einen Euro verkauft. Investor Jochen Studtmann wollte stattdessen eine neue Anlage bei Etzen errichten, mit der sich Strom für 3.000 Haushalte gewinnen ließe. Er hat aber bis heute keine Genehmigung. Grund ist der Sicherheitskorridor einer Hubschraubertiefflugstrecke der Bundeswehr. (Foto: t&w)

Hier stand mal ein Windrad. Doch weil der Betrieb nach Ablauf der EEG-Förderung nicht mehr wirtschaftlich schien, wurde es abgebaut und für einen Euro verkauft. Investor Jochen Studtmann wollte stattdessen eine neue Anlage bei Etzen errichten, mit der sich Strom für 3.000 Haushalte gewinnen ließe. Er hat aber bis heute keine Genehmigung. Grund ist der Sicherheitskorridor einer Hubschraubertiefflugstrecke der Bundeswehr. (Foto: t&w)

Militärische Belange blockieren nach Erhebungen des Bundesverbands Windenergie deutschlandweit 953 Windenergieanlagen. Auch in Etzen hat die Bundeswehr ihr Veto eingelegt. Doch nun will sich offenbar der niedersächsische Umwelt- und Energieminister Olaf Lies der Sache annehmen.

 

Etzen. Die Rechnung schien so einfach zu sein: Drei Windräder werden abgebaut und durch ein neues an Ort und Stelle ersetzt. Effizienter als die alten Anlagen sollte es sein – ganz im Sinne des Klimaschutzes. Was spricht dagegen? Nichts, dachte sich Jochen Studtmann, als er und seine elf Mitinvestoren vor zwei Jahren die Zukunft des Etzener Windparks auf dem Papier skizzierten. Doch inzwischen ist klar: Die Bundeswehr, die hat sehr wohl etwas dagegen. Grund ist der Sicherheitskorridor einer Hubschraubertiefflugstrecke.

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