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„Es haben sich zusätzliche Fragen ergeben“, sagt die Kreistagsgruppe Die Linke/Die Partei nach ihrer erneuten Akteneinsicht. Die Abgeordneten wollen die Gründe herausfinden, warum das Gutachten zur Reaktivierung der Bahnstrecken dem Kreistag verspätet vorgelegt wurde.

Die Reaktivierung der Bahnstrecken Lüneburg-Amelinghausen-Soltau und Lüneburg-Bleckede sei wesentlich für eine Verkehrswende im Landkreis – die möglicherweise in einem regionalen S-Bahn-System unter Einbindung weitere Strecken münde. So sieht es der Fachausschuss des Kreistages.

Das Signal an Hannover, die Bahnstrecken von Amelinghausen und Bleckede nach Lüneburg zu reaktivieren, wird immer kräftiger. Nach den Verwaltungschefs und den Grünen im Kreis sprechen sich auch Lüneburgs Grüne dafür aus. Ihr Anliegen: Bedenken von Bürgern an den Haltepunkten möglichst ausräumen.

Eigentlich sind sich CDU und Grüne einig: Die Wiederbelebung des regionalen Bahnverkehrs zwischen Bleckede, Lüneburg und Amelinghausen wäre wichtig für die Verkehrswende im Landkreis Lüneburg. Streit gibt es allerdings um ein Gutachten der Kreisverwaltung zu der Bahnstrecke.

1977 wurde der öffentliche Personennahverkehr auf der Schiene zwischen Elbe und Heide eingestellt. Das könnte sich jetzt ändern. Die LZ hat die betroffenen Bürgermeister der Region gefragt, was sie davon halten.

Ringen um Gutachten zur Bahnstrecken-Reaktivierung: Landkreis Lüneburg hält Analyse zur Reaktivierung unter Verschluss, Linke droht Kreisverwaltung mit Klage auf Herausgabe.

Niedersachsen hat Anfang des Jahres das komplette OHE-Streckennetz übernommen. Damit ist die Reaktivierung möglich. Im Kreis Harburg ist das Interesse offenbar nicht allzu groß, andernorts aber schon.

Der Landkreis Lüneburg gibt die Hoffnung nicht auf, dass neben der Bahnstrecke in die Heide auch die Elbe-Trasse reaktiviert werden könnte. Dabei fiel die Analyse der Gutachter sehr unterschiedlich aus.

Gutachten zur Reaktivierung von Bahnstrecken liegt vor: Während sich die Bahnstrecke von Lüneburg nach Amelinghausen lohnen würde, gilt die Elbe-Strecke in Richtung Bleckede als nicht wirtschaftlich. 

Grüne OB-Kandidatin Claudia Kalisch wirbt für die Reaktivierung der Bahnstrecke von Lüneburg nach Amelinghausen.