Wolfsburg.Vor vier Jahren war der ID.3 der erste Versuch von Volkswagen, ein massentaugliches Elektroauto auf die Straße zu rollen. Der kompakte Kleine hat wegen seines gewöhnungsbedürftigen Designs, des billig wirkenden Hartplastiks im Inneren und wegen der fehleranfälligen Digitalbedienung viel Prügel einstecken müssen. Volkswagen beteuert, man habe die Kritik seiner Kunden ernst genommen und deutlich nachgebessert. Jetzt stellt VW die zweite Generation des ID.3 vor. Ist jetzt wirklich alles besser?